一定会恨死自己了。

跟着，迎接到贵宾后，他依然要一路畅通地引领着整个车队，开机场大门。

万一，真被当溜须鸟打了，岂不是倒霉的事情？

这么说去，溜须不成，却被其它情报分局的局长同行们嫉恨。

就是，瓦国有几百个城市。

真是心理战争的最最端了。

过分溜须，也是鸟之类。

施行三班制的倒班制度。

瞬间，没有度了，变得冷冷起来。

所以，他绝不会犯傻，去充一个溜须鸟。

这些迎宾程序，格瓦斯少将已经提前待好了。

几乎是，全天候，二十四小时监控着四围的一切。

更不要说，接受任何检查了。

虽说，乌达局长的权力重要，可是，没有地方分局的支持，乌达局长不是局长了。

一号降落区的大门一侧，依然修建一栋硕大的建筑。

既然是，不能溜须鸟，他便不能亲自驾车迎送贵宾了.

这么想去，山田局长又觉得，自己过于委屈了。

当然，有情报分局，就有对应的局长人。

每个城市都有差不多同等级别的情报分局。

明显是，警卫岗哨的建筑风格。

把这件棘手的迎送包袱甩给可斯维尔科长，山田局长稍稍松气。

毕竟，这里很重要，安全工作不能虎。

今天晚上，他却要屈尊在司机的位置上，为一个所谓的贵宾服务。

适才绷着的情绪，又变得快活起来。

山田局长纠结的是，这事情传扬去后，其它城市的情报分局局长们，会怎样看待自己呀？

可见，瓦国情报系统里，随时随地，都会充满着不可预测的心机斗争呀！

山田局长想到这里，不由得倒一凉气。

淡白的外墙，屋却是军绿颜，窗与屋门，皆是加型不锈钢的防护栅栏。

因此，每班次的执勤人员，便是十二名。

一个大门的岗哨，一次安排十二名宪兵警卫看护。

迎送贵客，他必须行走在整个车队的最前列。

仿若，他完成一件惊天的大事情，浑上下，都是功绩呀！

很快，整只车队在大批机场的宪兵警卫们带领下，便前到一号飞机降落区了。

今天的贵宾很重要，几乎是，沿途不能随便停车。

算是溜须鸟了。

完全就是搬起石砸自己的脚，自我毁灭呀！

让他当溜须鸟吧！山田局长狡黠地笑起来。

再说，如此用心溜须，未必可以获得乌达局长的真心。

现在，沙林斯长的首要任务，就是，一路畅通地护送车队到达一号降落区里面。

自然，这个任务就落在可斯维尔科长的上了。

明显是，疏导沿途的岗哨警卫之类。

当然，这里的宪兵警卫们，统一归属机场宪兵警卫理协调。

现在，宪兵警卫的沙林斯长一当先，开着一辆警戒汽车，率先到达这里。

所谓，枪打鸟。

房屋四围，设置有许多不同角度的摄像装备。

直到瓦国情报局总大楼。

不过，一号降落区比较重要，即便是电话通知，车队到达后，依然要停车接受检查。

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针对瓦国情报系统的官场恩怨，知许多内幕。

足以说明，这里的重要，机场长官们对于机场安全工作的重视程度。

就是瓦城情报分局监控科可斯维尔科长驾驶的豪顿汽车。

他也是一个情报官场的老油条了。

大概拥有几十名宪兵警卫人员。

这个岗哨属于较大级别的状态。

就这样，瞬间里，山田局长已经敲定，接送贵宾的车辆。

虽然，前面已经通知沿途各个岗哨，各个巡逻宪兵警卫的组长了，有贵宾到达。

还有一个重要因素，令山田局长犹豫起来了。