这也是时代的通勤特啊。在这个年，大家为了省车费，就是这么的玩命。

80年代渝城至京城的9/10次列车由蒸汽机车牵引，途经成渝、宝成线，时速只有60公里。

这沿途停靠54个站，一趟车来回要费5天时间。

三人排着队，检了票，了站台。

“乖乖，这些人好勇。”温老五惊叹的说了一句。

徐二龙这几张卧铺票，也是找黄买的，可多了不少的冤枉钱。

他才把窗拉开，徐二龙又迅速给关下来。

就算在铁门，也不见得能买着票。

还要到７年的时候，9/10次特快改走襄渝、焦柳线运行，缩短了运距和时间，单程由2552千米缩短至2087千米，运行时间才由45小时压缩至32小时。

直到八十年代襄渝铁路全线贯通后，渝城北上通建成，京渝列车绕蓉城才成为了历史。

徐二龙走在前面，让温叶跟在自己的后，再让温老五在后面跟着，几人总算挤到了自己的卧铺前。

他又没有哪个亲戚在铁门。

但是，多冤枉钱，也得买啊。

要知，那些艺人胆大的小贼，可以就趁这会儿的功夫，直接从窗伸手来偷东西。

最终，徐二龙他们买的到京城的车也到了，徐二龙、温叶和温老五，提着行李，跟大家告别。

现在的车上，没有空调，人多拥挤，又是八月，车厢内是浪，酷暑难熬。

“大家一路保重，一路保重。”大家互珍重。

“怎么了？”温老五问。

“人好多。”温老五颇为震惊。

这是要回机务段调的火车，一些铁门的职工家属之类的，往往就这么扒着火车，坐回黄桷平那边的家属区去。

温叶抿嘴偷笑，当然也不揭穿。

果真这来看一看世界，还是开界的。

温老五嚷嚷着车内太，要打开窗透气。

这年的绿火车，又挤又慢。

这边卧铺，又比前面的座好许多。

他讪讪：“我当然懂，我这是跟你们说一下，怕你们年轻不懂，就随便开了窗。”

据说，曾经超载量达到百分之八十，可以想象，这一趟列车是多么的挤了。

这个时间段，又恰好是各地学生去大学报到的时候，车厢里，挤满了人，行李架上，堆放着的，全是大包小包的行李。

随着汽笛长鸣，火车缓缓驶站台。

他甚至看见有个大着肚的女人，居然也这么几步跑上前，吊上火车。

大家各自的车次到，要走的同学，就拖着行李，跟别的同学告别。

几人在卧铺前，放好东西，将行李包搁在上面的行李架上，又把巾、壶等要用的品，给放在自己的卧铺位上，方便拿取。

温老五透过窗向着外看，就看见一群男女，居然扒着隔那条线上的火车。

徐二龙：“车没开之前，别随便开窗。”

火车顺着长长的铁轨向前行，了市区，开始翻山越岭。

温老五自知冒失，可又不能这么丢面。