骑脚踏车会让人有一zhong贫穷的gan觉

但是现在我骑脚踏车

就不时的会带给我那zhong

〝勿忘在莒〞的gan觉

就是现在富有了

也不要忘记过去曾经贫穷

大概一千人或一百人里面

很难找到像我这样那麽Ai骑脚踏车的

就是会不断地考虑自己骑脚踏车是要zuo什麽

就去整车购买或去日後加装pei备

因为我是要每天骑中长途的

所以我现在的车是属於适合长途骑乘的

所以自己的心理

就是每天都要骑中长途的

在安全上

或者是段数上

多砸一两倍的钱没有关系

於是我骑的是脚踏车中的特仕车款

光买这一台原本的就超过一万三後来再加pei备

算是脚踏车中的重型机车

大台

也因为大台好伸展就骑得b较舒服

我一辈子都在骑脚踏车

到现在47岁了

除了有换骑过一台电动机车

及为了考照而练习骑三次妈妈的50cc机车

四十几年都在骑脚踏车

然後有在赚钱的时候

都hua钱替我的脚踏车进行修理或者升级改进

也可以说我常常在改车

因为这zhong脚踏车修理起来修理费不输一般机车

也因此我自己的骑乘习惯

不输给学校的脚踏车教练

这zhong车的调速是微乎其微

因为可以JiNg准掌握到自己当下可以chu的力

所以在时间内其他的车需要休息的

这台MTB登山车就不需要

登山或者是长途骑乘

还有一个特点就是不能够一下chu力很快

这一点很像是在跑ma拉松

讲求的是平均chu力

当然也在材质上要求严格

因为特别需要jian固

但是骑脚踏车

回到前面

就是好玩

也让人会想起四个字

〝勿忘在莒〞

也就是现在富有了

不要忘记曾经的贫穷

也还好台湾是脚踏车王国

而且业者也不断的设计改良脚踏车

是脚踏车有能变成跟汽机车一样类似的特仕车

我自己都骑得很享受它的功能多样化

我喜huan骑脚踏车

没有想过要拥有其他zhong类的jiao通工ju