侯助理看两个人对自己的描述越来越兴趣，就继续说：“启德机场的13号跑，对乘客来说，这亦可算是颇为刺激的验。对机上的乘客、特别是坐在机舱右边靠近窗边的乘客而言，飞机降落时就恍如是飞错了航一样。可以觉到飞机与地面距离越来越近，后来两旁的建筑似乎快要撞到机翼，有时更可以清楚看见民居内的电视画面、或天台上晾晒衣的颜。此时飞机正在九龙城上空转弯，跑也正在前方现。数秒以后，起落架已接到陆地，飞机已降落在海港中央的跑。”

两位应该是第一次来港城吧，那我就个本地向导，给先生和女士一番介绍喽，在我们的右边就是维多利亚港，现在的这个机场只有一条伸维多利亚港内的跑，在九龙湾填海而成。在跑与东面观塘之间有一条狭窄的相隔，而跑的尽就是山和民居。

而侯助理中的启德机场的13号跑之所以名，则是因为独特的降落方式和机场的特殊环境，让启德机场的13跑世界知名。对机师来说在13跑着陆是与别不同及颇挑战。

虽然启德机场有“世界十大危险机场”之称，但是航空公司通常都只会派丰富经验的机师驾驶前往香港的航班，所以机场营运以来，绝少发生大型空难事故的。

陈香凝是什么，自然早已对这场面习以为常，轻轻的对侯助理，却并不说话，显然，是把全的外权给了赵一理了。

之所以如此的对侯助理的这一番话兴趣，是因为这一次飞机降落的整个过程，两个人正各自在睡梦中，谁也没有亲看见这惊险了，不能不说是一遗憾。

虽然车行缓慢，不过也正好让赵一理和陈香凝有时间，从不同的角度去观看了一下这个时候的维多利亚港的丽夜景。

全球最繁忙的国际机场之一，国际客运量曾名列全球第三，而货运量更是全球第一。然而极为繁忙的启德机场却是一个坐落于市中心的机场，只有一条跑，周围更是密度楼房，空间非常狭小。机场停车场就在市中心，因此非常的拥堵，车只能缓缓的开去，而那小弟的驾驶技术还真是不赖，在走走停停的停车和启动过程中，就真是没有让众人到颠簸，这平，估计也应该是夜场飙车的常客。

侯助理见带着墨镜的女孩上了车之后，摘下了镜，前豁然一亮，就是一阵的失神，不过毕竟是见过风浪的场面老手，很快就笑了起来，自嘲的摇了摇，开说：“赵先生，您这位女伴真是漂亮，差晃瞎了我的睛啊，哈哈”

说起这个机场，赵一理自然并不陌生，也知这个所谓的世界十大危险机场，也并不尽如侯助理所说的那么安全，55年的克什米尔公主号空难事件，实际上就是港城的这个启德机场的一个机械师所为，而幕后的指使者，是当时的国民党特务大目——人凤。

侯助理看着窗外的慢慢移动的场景，开向大家介绍：

时过境迁，现在再回过看历史，自然能够很清楚的明白，实际上，这次事件也并不能说明机场本的建设有什么问题，只是特定的历史事件，给启德机场带来了一段时间的黑暗时期罢了。

信守诺言，今天最后一更送到，连续爆发还真有小吃不消，一天张忙碌的工作，空还要码字，不为别的，只为了喜这本书的人，你们，一起加油吧，求个推荐和收藏哦，晚安！