不是因为对命满不在乎的轻蔑，就是因为对自实力的绝对自信，知晓一切都在自己的掌握之中。

真赞同地：这绝对是目前山路赛里最尖的过弯技术了。

照那样下去，他一定能在秋名山后半段追上桥凉介的。沙雪满怀期待地说：这场比赛的结果，或许会乎所有人的意料！

真肯定地应着。

在山等待的桥启介，听到位于中间路段的队员的汇报时，沉声说着。

嗯，是啊。沙雪还没从震撼中回神，腔里的心砰砰直：真是前所未有的跑法，那样准完的路线，绝对只有跑惯了本地的车手才能掌握。而且看它的气势，并不是单纯的拼命，应该说是游刃有余吧，不是那靠着命大就随意来的家伙啊。

当车对准想要的方位后，车手立即终止侧，从容加速弯！

两车间的距离，在86的奋起直追下经过连续不断的发夹弯，急剧地缩小着。

在秋名山这窄急弯上以那么快的速度贴栏通过，简直是不要命了！

呜哇，为什么没有录像卖，我好想再看一次！！！不，无数次！！！

我从来没有见过那样的漂移！吓死我了，差以为他是冲上来自杀的！

他的声音到现在都还颤抖着：难以置信！

嗯！

从车行驶的轨迹来看，他是先朝右打了方向，立反过来向左边打，让前的前方向遭到逆转，也让输动力的车尾如钟摆一样，受惯的影响朝公路外端甩。

就算技术再厉害，那自杀式的过弯法不是脑里少了几，是不可能去的！

跟最佳状态下还距离护栏有接近十公分距离的FC，形成了鲜明对比。

沙雪瞪大双，大喊：假动作加四漂移！

不敢相信，那怎么可能是86？！

车尾一旦向外侧，相对应的车也就自然而然地指向弯内侧，整个车以速侧的状态。

完地利用这反作用力的情况下，车手甚至不需要依靠常识里的制动来创造侧的条件，而单纯用脚下细的油门控制技术，就能轻而易举地让车一路到最佳弯的角度。

当极限延迟制动、以常人骨悚然的速通过复合弯的86转瞬就消失在所有人前时，他们久久没能回过神来，依旧心有余悸。

86那早该垃圾场的废铁，竟然是能跑那么快的东西吗？！

要想实现这个听起来简单、起来无比困难的组合技巧，车手必须既胆大又心细。

不顾炸开议论

没有一丝一毫的多余，没有一星半的浪费。

像是被疾风刮落的落叶，它以让人瞠目结的速掠过那个轻微的右弯后，并没有像众人想象的那样撞上护栏、坠落山崖。

喊这句话的人，刚才无比清楚地看到一片几乎位于护栏正下方的树叶，被车最外缘碾过，再遭气撕碎，只剩下残渣。

大哥已经被86咬住了。

而是在车手神化的控下，接着向左急转，在不经过任何多余制动的情况下了四漂移的状态！

旁人看起来惊心动魄、噩梦里都不会现的可怕光景，在他里，或许只能称得上寻常表现。

明明连续动作都不大，胎的角度也很小，但奇迹般正好满足以那样可怕的速度过弯的要求。

就连外人都到万分恐惧时，车手却从容冷静得不可思议。

以刚才86的速度，控上稍微有闪失，练车带人都会毫无疑问地翻下山谷，不可能有任何补救的机会。

熊猫86那三门双灯的老旧车，在整个过程中，简直像是一个真正的幽灵。

位于弯内侧的沙雪无法判断、但外侧的观众却能轻易看到的是当车方向被极剧改变、本该失控的车尾却在车手妙到毫厘的控制下行着，到极限后，是真真正正地贴着外圈护栏过的！

一公分不，或许还不到吧！

在位于半山腰、最后的那段长直路结束时，FC的后视镜中，已经能清楚地看到86的车前灯了。

绝对是颠覆所有人常识的可怕天才，而且让人无法理解的是，车手竟然完全没有表现正常人对弯该有的恐惧心。

果然靠着力拼命地逃，还是逃不掉吗？

如果有那样的录像，哪怕五万一卷我也愿意买啊！绝对有那样的价值的！

没想到秋名山上竟然还有这样的惊喜，难怪桥凉介要亲自！

沙雪。一直安安静静地专心看两车跑法的真，这时忍不住开：那86的弯跑法，比桥凉介刚才的跑法还要快！